Nabíjecí kabely
K připojení nabíječky do auta je třeba mít správný nabíjecí kabel. Podívejme se tedy, jaký nabíjecí kabel potřebujete, pokud používáte elektromobil na Slovensku a v Evropské unii.
Kdy potřebujete nabíjecí kabel k nabíjení elektromobilu?
Pokud nabíjíte elektromobil ze zásuvky nebo používáte nastavení ze stanice střídavého proudu, potřebujete nabíjecí kabel. Pro nabíjení ze zásuvky, použijte mobilní nabíječku, která je součástí základní výbavy vašeho elektromobilu. Střídavá stanice (AC station) používá k dobíjení kabely typu 1 a 2. Stejnosměrné nabíjecí stanice pro elektromobily, které používají stejnosměrný proud, jsou vybaveny již zabudovaným kabelem. Tyto stanice mají různé vstupy (CCS, CHAdeMO a typ 2) a umožňují tak nabíjení všech typů elektromobilů.
Jaký typ konektoru a kabelu zvolit
V Evropě je standardním nabíjecím kabelem pro elektromobily kabel typu 2, známý také jako Mennekesův konektor. Tento typ kabelu je v Evropě považován za univerzální a je kompatibilní s většinou elektrických vozidel a nabíjecích stanic.
Kabel typu 2 má na obou koncích konektor typu 2 a připojuje elektromobil k nabíjecí stanici se stejným konektorem. Evropská unie přijala tuto normu, která je široce používána v celé Evropě, včetně zemí, jako je Německo, Francie, Velká Británie atd.
Díky univerzálnosti kabelu typu 2 lze pomocí konektoru typu 2 bez problémů nabíjet elektromobily různých značek a modelů. Díky tomu je kabel typu 2 ideální pro majitele elektromobilů, kteří chtějí spolehlivý a široce kompatibilní nabíjecí systém.
Kabel typu 1 se používá v japonských, francouzských a amerických automobilech.
Kabel tedy vybírejte podle typu vozidla a nabíjecí zásuvky, kterou je váš elektromobil vybaven.
Na co se zaměřit při výběru nabíjecího kabelu pro elektromobily
Kromě správného typu kabelu je důležité sledovat i další parametry, které zajistí efektivní a dostatečně rychlé nabíjení. Přesto je nejdůležitější, aby byl kompatibilní s vaším elektromobilem.
Zaměřte se tedy na:
Délka kabelu - Délka kabelu je rozhodující při manévrování s kabelem během samotného procesu nabíjení.
Tvar kabelu (Šroubovicové nebo jednoduché) - Šroubovicové kabely mohou používáním časem ztrácet pružnost.
Moc - Výkon musí vycházet z možností elektromobilu. Kabel by tedy neměl přenášet větší výkon, než je nabíjený elektromobil schopen přijmout.
