Carport

Nadstreški so samostoječi jekleni in aluminijasti okvirji, ki nosijo fotovoltaične module nad parkirnim mestom, tako da ena konstrukcija hkrati zaščiti vozilo in proizvaja energijo. Izbirajte glede na število polj in razpon (enojno, dvojno ali vrsta polj), glede na vrsto temeljenja (talni vijaki ali betonski temelji), glede na naklon in orientacijo ter glede na to, ali mora biti streha vodotesna z žlebovi in odtočnimi cevmi. Sodijo v širšo ponudbo montažnih sistemov in se naravno dopolnjujejo s polnilnico wallbox za elektromobilnost. Vodnik

Izdelke še vedno pripravljamo.

Lahko pa si ogledate tudi druge kategorije.

Nazaj v trgovino

Nazaj

Sorodne kategorije nadstreškov

Solarni nadstreški: zaščita in proizvodnja iz ene konstrukcije

Solarni nadstrešek je nosilni objekt in ne strešni dodatek. Stebri, nosilci in lege prenašajo snežno obremenitev navzdol in dvižno silo vetra navzgor v lastne temelje, fotovoltaično polje pa nadomesti strešno kritino, namesto da bi ležalo na njej. Zato se konstrukcija izplača dvakrat: isto jeklo, ki ščiti vozilo, nosi tudi module, uporabljena površina pa je bila že tako utrjeno parkirišče in ne novo zemljišče.

Odločitve pri zasnovi se razlikujejo od strešnega polja. Izberete razpon in število polj, temeljenje glede na tla, naklon in orientacijo neodvisno od geometrije obstoječe strehe ter to, ali mora biti streha vodotesna. Ker moduli stojijo visoko in je za njimi odprt zrak, je nadstrešek eno redkih mest, kjer dvostranski moduli resnično upravičijo višjo ceno, hkrati pa je to naravno mesto za namestitev polnilnice wallbox in polnjenje neposredno iz polja modulov.

IZ PRAKSE

"Napaka, ki jo vidim najpogosteje, je kabelska trasa. Vsi načrtujejo DC niz in pozabijo, da stranka želi polnilnico na stebru. AC cev za wallbox potegnite, preden se zalijejo temelji, najbolje dve rezervni cevi nazaj do razdelilne omarice. Naknadna napeljava kabla v dokončan nadstrešek pomeni bodisi nadometni kanal po stebru bodisi razkopavanje pravkar položenega dovoza."

Ladislav Proc · Specialist za montažne sisteme, ONSA Plus

NAKUPNI VODNIK

Kako izbrati solarni nadstrešek

Začnite pri razporeditvi parkirišča in pri tleh, ne pri številu modulov. Širina polja, svetla višina in vrsta tal določajo okvir in temeljenje, ta pa določita največje polje modulov, še dolgo preden začnete primerjati panele.

Postopajte v tem vrstnem redu: polja in razpon, nato temeljenje, ki ga tla dopuščajo, nato naklon in orientacija, nato odločitev o strehi in odvodnjavanju, nato elektro povezava s polnilnico in kabelskimi trasami in nazadnje dovoljenja in statična dokumentacija, ki jih konstrukcija potrebuje.

Prikaži celoten vodnik Zapri vodnik

1. korak: enojno polje, dvojno polje in razpon

Polje je osnovna enota nadstreška. Eno polje zaščiti eno vozilo, okvir pa se razširi s ponavljanjem polj vzdolž skupnega nosilca. Razpon, svetla razdalja med stebri, določa jekleni prerez in s tem ceno.

Enojno polje: približno 2,7 do 3,0 m svetle širine na avto, običajno nosi šest do deset modulov, odvisno od velikosti in razporeditve modulov. Najpreprostejša konstrukcija, običajno štirje stebri in en par nosilcev.
Dvojno polje: okoli 5,5 do 6,0 m svetle širine. Konzolna izvedba s stebri le na eni strani omogoča prost dostop z obeh strani, a zahteva globlje temelje za prevzem prevrnitvenega momenta.
Vrste in poslovna polja: ponovljena polja si delijo stebre, zato cena na kWp hitro pade. Med vrstami načrtujte vozni pas in prostor za odpiranje vrat, ne le tloris vozila.
Svetla višina: 2,2 do 2,5 m na nizkem robu ustreza osebnim vozilom in kombijem. Preverite najnižjo točko nagnjene strehe in žleba, ne slemena, ter upoštevajte strešne kovčke in nosilce za kolesa, kjer je to pomembno.

2. korak: temelji in tla

Vse, kar nadstrešek nosi, konča v tleh. Kritični primer je dvižna sila vetra, ker temelj obremeni natezno in s prevrnitvijo, ne tlačno, temelj, dimenzioniran zgolj na težo konstrukcije, pa je ne bo zadržal.

Talni vijaki: pocinkani vijačni piloti, uvrtani s strojem, običajno 1,5 do 2,0 m globoko. Brez betona, brez čakanja na strjevanje, vgradnja v enem dnevu in odstranitev ob koncu življenjske dobe. Najboljši v vezljivih in peščenih tleh, slabi tam, kjer je skala ali groba nasutina blizu površine.
Betonski temelji: lite plošče ali piloti s sidrnimi vijaki ali z vbetoniranim čevljem stebra. Univerzalna rešitev tam, kjer so tla slaba ali nasuta ali kjer sta dvižna sila in prevrnitev veliki. Zahtevajo izkop, čas strjevanja in natančno zakoličbo.
Preiskava tal: izvlečni test za vijake ali preprosta poskusna jama za temelje. Nasut teren, visoka podtalnica, globina zmrzovanja in zakopani vodi spremenijo zasnovo, ugibanje na tem mestu pa je edina bližnjica, ki je pozneje ni mogoče popraviti.
Obstoječa utrjena površina: obstoječa plošča sama zase le redko zadostuje. Treba jo je prevrtati in temelj izvesti do nosilnih tal pod njo, razen če statik potrdi drugače.

Nasvet iz prakse

V vsak temeljni jarek položite dve rezervni cevi: eno za AC napajanje polnilnice wallbox in eno rezervno za podatke, drugo polnilno mesto ali prihodnjo priključitev baterije. Dokler je jarek odprt, so cevi najcenejši del celotnega projekta, po obnovi površine pa daleč najdražji.

3. korak: naklon, orientacija in donos

Nadstrešek ni vezan na geometrijo obstoječe strehe, zato lahko naklon in azimut izberete glede na želen profil proizvodnje in ne glede na to, kar narekuje stavba. Manjši koti so običajni zaradi svetle višine, odvodnjavanja in površine, ki jo napada veter.

Tipičen naklon: 5 do 15 stopinj. Dovolj, da voda in umazanija odtečeta in da dvižna sila vetra ostane obvladljiva, hkrati pa visoki rob ne štrli nad dovozom.
Enokapna ali dvokapna streha: enokapna streha odvaja vodo na eno stran in je najlažja za ožlebljenje. Dvokapna ali metuljasta razporeditev postavi module v dve orientaciji in izravna dnevno krivuljo, kar ustreza dnevnemu polnjenju električnih vozil.
Orientacija: južna daje najvišjo letno vsoto. Vzhodna in zahodna proizvedeta skupno manj, a več zjutraj in zvečer, kar se običajno bolje ujema z lastno rabo in polnjenjem.
Pod 10 stopinj: samočiščenje z dežjem oslabi, zato pričakujte umazanijo na spodnjem robu in načrtujte občasno čiščenje, zlasti pod drevesi.

4. korak: odvodnjavanje, žlebovi in vodotesna streha

Zgodaj se odločite, ali mora nadstrešek ohraniti vozilo suho. To spremeni način vpenjanja modulov, okvir in ceno, naknadno pa tega ni mogoče dodati.

Odprta vpeta streha: običajne vmesne in končne sponke z režami med moduli. Najcenejša in najlažja, daje senco in zaščito pred točo, voda pa teče skozi stike. Za marsikateri zasebni dovoz povsem sprejemljivo.
Vodotesna streha: moduli so vloženi v odvodne profile z EPDM tesnili, tako da vsak stik postane kanal, ki vodi v zbiralnik na nizkem robu. To zahteva namenski sistem in module, katerih dimenzije se ujemajo z rastrom profilov.
Žleb in odtočna cev: odtočno cev speljite v stebru ali ob njem, izpust pa v ponikovalnico ali kanalizacijo. Streha nadstreška odvede celotno tlorisno površino naenkrat, zato ena premajhna odtočna cev v nalivu poplavi parkirno mesto.
Drsenje snega in ledu: gladka streha z majhnim naklonom odvrže sneg v plasti. Razmislite o snegolovih ali o legi nizkega roba tam, kjer hodijo ljudje ali kjer je blizu sosednja meja.

5. korak: dobiček dvostranskih modulov pod nadstreškom

Nadstrešek je eno najboljših mest za dvostranske module. Dobiček s hrbtne strani zahteva tri pogoje in nadstrešek izpolnjuje vse: prosto višino za modulom, odprto in neovirano hrbtno stran ter odbojno površino pod njim.

Odločilna je odbojnost tal: svetel beton ali svetli tlakovci odbijejo veliko več kot temen asfalt ali trava. Površina pod nadstreškom je stvar odločitve, zato izberite svetlo.
Hrbtna stran naj ostane prosta: lege, kabelske police in cevi, ki potekajo za celicami, zmanjšajo dobiček, zato kable vodite vzdolž nosilcev in ne prek hrbtne strani modulov.
Brez okvirja ali dvojno steklo: moduli z dvojnim steklom dobro ustrezajo izpostavljeni konstrukciji, potrebujejo pa sponke, predpisane za laminate steklo-steklo, in pravilno cono vpenjanja.
Parkirana vozila: avtomobili pod poljem zasenčijo del odbojne površine, zato vsako objavljeno vrednost dobička s hrbtne strani jemljite kot zgornjo mejo in ne kot projektno vrednost.

6. korak: wallbox, kabelske trase in elektro povezava

Polnjenje pod poljem modulov je bistvo solarnega nadstreška in gre večinoma za kabliranje, izvedeno v pravem vrstnem redu.

Polnilnico namestite na steber: wallbox na višini 0,9 do 1,2 m na stebru, ki je najbližje priključku vozila, drži kabel stran od tal. Zunanje enote potrebujejo ustrezno stopnjo zaščite IP in odpornost proti udarcem, v praksi pa tudi nekaj zaščite pred neposrednim soncem.
Ločite DC in AC: kabli nizov potekajo v nosilcih do mesta razsmernika, AC pa v svoji cevi do razdelilne omarice. Trasi ločite, DC odseki pa naj bodo kratki in zaščiteni pred UV.
Zaščita: polnilni tokokrog potrebuje lastno nadtokovno zaščito in zaščito na diferenčni tok skladno z lokalnimi predpisi za inštalacije ter zaznavanje DC okvarnega toka, primerno za polnilnico.
Prenapetostna zaščita in ozemljitev: samostoječa konstrukcija na odprtem dvorišču je izpostavljena, zato okvir vključite v sistem izenačitve potencialov in vgradite prenapetostno zaščito na DC in AC strani.
Polnjenje iz sonca: z merilnikom energije in združljivo polnilnico lahko vozilo nastavite na polnjenje iz presežka proizvodnje, kar je točka, kjer se polje na nadstrešku in električno vozilo izplačata skupaj.

7. korak: gradbeno dovoljenje in statična dokumentacija

Nadstrešek je stalen objekt s temelji, zato v večini evropskih ureditev velja za gradbeni poseg, drugače kot moduli, položeni na obstoječo streho. Pred naročilom preverite lokalne zahteve.

Meje za dovoljenje: pravila se običajno vežejo na pokrito površino, višino ter oddaljenost od meje in ceste. Majhni enojni nadstreški lahko sodijo pod poenostavljeno prijavo, večji in poslovni praviloma ne.
Statična dokumentacija: dobaviteljev statični izračun okvirja in zasnova temeljev za dejanska tla, kjer je zahtevano, s podpisom pooblaščenega inženirja.
Dokumentacija za omrežje: polje modulov je proizvodna naprava kot vsaka druga, zato veljajo vloga za priključitev, nastavitve zaščite in zapisniki o zagonu.
Zavarovanje in sosedje: preverite, da odmiki od meje, odvod padavinske vode in drsenje snega ne segajo na sosednje zemljišče. To so ugovori, ki ustavijo sicer dokončan projekt.

Primerjava možnosti za nadstrešek

Odločitev	Možnosti	Na kaj vpliva
Velikost in razpon	Enojno polje, dvojno polje, ponovljene vrste	Jekleni prerez, število stebrov, zmogljivost polja, cena na kWp
Temeljenje	Talni vijaki ali betonski temelji	Primernost tal, čas vgradnje, odpornost proti dvigu, odstranljivost
Sestava strehe	Odprto vpeta ali vodotesni odvodni profili	Zaščita pred vremenom, zasnova žleba, dimenzije modulov, cena
Naklon in orientacija	5 do 15 stopinj, jug ali vzhod in zahod	Letni donos, krivulja proizvodnje, samočiščenje, vetrna obremenitev
Tip modula	Enostranski ali dvostranski, z okvirjem ali z dvojnim steklom	Dobiček s hrbtne strani, vrsta sponk, teža, videz od spodaj
Elektro del	Wallbox na stebru, kabelske cevi, prenapetostna zaščita	Udobje polnjenja, kabelske trase, zaščitne naprave, prihodnje nadgradnje

Tabelo povlecite v levo

FAQ

Pogosta vprašanja o solarnih nadstreških

Koliko solarnih panelov gre na en nadstrešek?

Eno polje s približno 2,7 do 3,0 m svetle širine običajno sprejme šest do deset modulov, torej okoli 3 do 5 kWp pri sedanjih velikostih panelov. Dvojno polje to približno podvoji. Natančno število je odvisno od dimenzij modulov in od tega, ali so položeni pokončno ali ležeče.

Ali za solarni nadstrešek potrebujem gradbeno dovoljenje?

Praviloma da, ker je nadstrešek stalen objekt s temelji in ne dodatek k obstoječi strehi. Meje so običajno odvisne od pokrite površine, višine in oddaljenosti od meje. Lokalna pravila preverite pred naročilom, saj se zahteve razlikujejo po državah in občinah.

Talni vijaki ali betonski temelji, kaj je bolje?

Talni vijaki se vgradijo v enem dnevu, ne potrebujejo strjevanja in jih je mogoče pozneje odstraniti, kar ustreza vezljivim in peščenim tlem. Betonski temelji so varnejša izbira v slabih ali nasutih tleh in tam, kjer sta dvižna sila in prevrnitev veliki. Odločita izvlečni test ali poskusna jama.

Ali je solarni nadstrešek vodotesen?

Le če je tako zgrajen. Običajno vpeti moduli puščajo reže na vsakem stiku, zato voda teče skozi. Vodotesna streha zahteva module, vložene v odvodne profile z EPDM tesnili, ki vodijo v žleb, kar je drug sistem in ga na odprt okvir ni mogoče naknadno dodati.

Kakšen naklon naj ima streha nadstreška?

V večini primerov med 5 in 15 stopinjami. To zadošča, da dež odteče in da dvižna sila vetra ostane obvladljiva, svetla višina pa smiselna. Pod 10 stopinjami samočiščenje oslabi, zato pričakujte nekaj umazanije ob spodnjem robu.

Se dvostranski paneli na nadstrešku splačajo?

Da, bolj kot skoraj kjer koli drugje. Dvostranski moduli potrebujejo prostor za panelom, neovirano hrbtno stran in odbojno površino pod njimi, nadstrešek pa daje vse troje. Svetel beton ali svetli tlakovci spodaj resnično naredijo razliko, temen asfalt precej manj.

Ali lahko na nadstrešek namestim wallbox?

Da, in to je običajen razlog za njegovo gradnjo. Wallbox namestite na steber, ki je najbližje priključku vozila, na višini 0,9 do 1,2 m, uporabite enoto za zunanjo rabo in cev za AC napajanje potegnite, dokler je temeljni jarek še odprt. Naknadna napeljava kabla je precej dražja.

Ali bo nadstrešek zdržal snežno obremenitev?

Pravilno zasnovan bo. Okvir je izračunan za lokalno snežno cono po EN 1991-1-3 in vetrno cono po EN 1991-1-4, temelji pa so dimenzionirani za nastalo dvižno silo in prevrnitev. Zahtevajte statični izračun in zasnovo temeljev za vaša dejanska tla.

Ali lahko nadstrešek avto polni neposredno iz sonca?

Da, z merilnikom energije in polnilnico, ki podpira polnjenje iz presežkov, vozilo vzame le toliko, kolikor polje oddaja v omrežje. Vzhodne in zahodne strehe temu ustrezajo bolje kot južne, ker bolj izravnana krivulja proizvodnje pokriva večji del delovnega dne.

Kako se nadstrešek primerja z namestitvijo panelov na streho hiše?

Strešno polje je cenejše na kWp, ker konstrukcija in prenos obremenitve že obstajata. Nadstrešek stane več zaradi okvirja in temeljev, doda pa zaščito vozila, prosto izbiro naklona in orientacije, resničen dobiček dvostranskih modulov in naravno mesto za polnilno postajo.

Temelji, razponi in dovoljenja so odvisni od tal, od vetrne in snežne cone lokacije ter od lokalnih gradbenih predpisov.

About ONSA Plus

Zakaj monterji po vsej Evropi gradijo nadstreške z nami

ONSA Plus je evropski B2B distributer fotovoltaike, baterijskih hranilnikov energije, toplotnih črpalk in polnilnih postaj za električna vozila. V lastnih skladiščih v EU imamo na zalogi več kot 1.500 izdelkov več kot 25 blagovnih znamk, med njimi Huawei, Solis, SolaX in Dyness.

Nismo zgolj trgovsko podjetje. Energetske sisteme sami projektiramo in servisiramo, zato na vprašanja o konstrukciji nadstreškov, temeljenju in vključitvi polnjenja električnih vozil odgovarjamo iz inženirske prakse in ne iz kataloga. Garancijski zahtevek rešujete neposredno z nami, kupujete pa po posameznem projektu.

Nazaj na vrh kategorije