Wallbox
Wallbox je fiksna polnilna postaja AC, nameščena na steno ali na steber, ki električno vozilo poveže z inštalacijo stavbe prek lastnega zaščitenega tokokroga. Izbirajte glede na moč (7,4 kW enofazno, 11 ali 22 kW trifazno), glede na pritrjen kabel ali vtičnico Type 2, glede na nadzor dostopa (RFID, aplikacija, zaledni sistem OCPP 1.6J) in glede na to, ali potrebujete števec MID ali dinamično upravljanje obremenitve. Postaje znamk Fronius, Goodwe, Huawei, OlifeEnergy, SMA, Victron Energy in Zencar. Vodnik
Naš izbor vključuje visokokakovostne Wallboxe priznanih proizvajalcev Fronius, Goodwe, Huawei, OlifeEnergy, SMA, Victron Energy in Zencar, ki ustrezajo različnim potrebam po polnjenju.
Stacionarna polnilna postaja Wallbox za dom
Wallbox je posebej zasnovan za domače okolje in ponuja praktično rešitev za polnjenje električnih vozil. Kot pove že ime, je Wallbox kompaktna, na steno nameščena enota, ki se brezhibno poveže z domačim električnim omrežjem. Zaradi vsestranske namestitve ga je mogoče namestiti v vašo garažo, na steno hiše ali celo na drog na vašem parkirišču.
Izkoristite sončno energijo z wallboxom
Za tiste, ki uporabljajo sončno energijo s fotovoltaičnim sistemom, Wallbox predstavlja okolju prijazno možnost polnjenja. Povežite Wallbox z vašo sončno napeljavo in izkoristite odvečno sončno energijo za ponovno polnjenje vašega vozila. To vam omogoča polnjenje neposredno iz sončnih panelov ali uporabo shranjene sončne energije, kar povečuje vašo uporabo obnovljive energije.
Izberite polnilnice Wallbox za električna vozila glede na blagovne znamke
Razvrščanje izdelkov
Seznam izdelkov
Sorodne kategorije polnjenja
- Polnilne postaje
- Prenosne polnilnice za električna vozila
- Polnilni kabli
- Elektromobilnost
- Pametni števci
- Hibridni razsmerniki
Wallbox: moč, faze in kako vas omejuje priključek
Wallbox je polnilna postaja AC. Ničesar ne pretvarja: izmenični tok usmeri vgrajeni polnilnik v vozilu, wallbox pa napajanje vklaplja, z vozilom komunicira prek signala control pilot na priključku Type 2 in ščiti tokokrog. Eno enoto od druge ločijo nazivna moč, število faz, kabel ali vtičnica, elektronika za dostop in merjenje ter stopnja zaščite ohišja za zunanjo namestitev.
Tri moči pokrijejo skoraj vse, kar se prodaja v Evropi: 7,4 kW enofazno pri 32 A, 11 kW trifazno pri 16 A in 22 kW trifazno pri 32 A. Zavezujoča omejitev je le redko wallbox. To sta glavna varovalka objekta in tisto, kar bo vgrajeni polnilnik avtomobila dejansko sprejel. V tej kategoriji boste našli enote znamk Fronius, Goodwe, Huawei, OlifeEnergy, SMA, Victron Energy in Zencar.
IZ PRAKSE
"Najpogostejša napaka, ki jo vidim, je wallbox 22 kW za glavno varovalko, ki tega ne zmore. Postajo dimenzionirajte glede na glavno stikalo in izmerjeno konico porabe objekta, ne glede na avto. Če rezerve ni, vgradite dinamično upravljanje obremenitve in enoto 11 kW, stranka pa se bo še vedno zbudila s polno baterijo."
Ladislav Proc · Specialist za polnjenje električnih vozil, ONSA Plus
Kako izbrati wallbox
Začnite pri električni inštalaciji in ne pri polnilni postaji. Razpoložljiva glavna varovalka, število faz v razdelilniku in kabelska trasa do parkirnega mesta določijo večino specifikacije, še preden je na mizi katera koli znamka.
Postopajte v tem vrstnem redu: zmogljivost priključka in faze, nato moč glede na vgrajeni polnilnik avtomobila, nato kabel ali vtičnica, nato nadzor dostopa, merjenje in OCPP in nazadnje stopnja zaščite ohišja glede na to, kam bo enota nameščena.
Prikaži celoten vodnik Zapri vodnik
7,4, 11 ali 22 kW in kaj dopušča priključek na omrežje
Moč izhaja neposredno iz napetosti, toka in števila faz. Wallbox, ki na eni fazi vleče 32 A, da 7,4 kW, 16 A na treh fazah da 11 kW, 32 A na treh fazah pa 22 kW. Ta tok mora biti na voljo pri glavnem stikalu, medtem ko hiša še vedno kuha, greje vodo in poganja toplotno črpalko.
- 7,4 kW enofazno: praktična zgornja meja tam, kjer do parkirnega mesta pride le ena faza. Doda približno 35 do 40 km dosega na uro, kar čez noč napolni običajno baterijo.
- 11 kW trifazno: privzeta izbira za stanovanjske objekte. Ujema se z vgrajenim polnilnikom večine sedanjih električnih vozil in zahteva trifazni tokokrog 16 A.
- 22 kW trifazno: uporabno za vozne parke, delovna mesta in avtomobile z vgrajenim polnilnikom 22 kW. V mnogih državah zahteva tudi soglasje operaterja distribucijskega sistema.
Enofazno ali trifazno
Trifazno je hitrejše le, če to zmore avto. Vozilo z enofaznim vgrajenim polnilnikom bo iz trifaznega wallboxa vzelo eno fazo in se polnilo s 7,4 kW ne glede na moč postaje. Najprej preverite podatke o vgrajenem polnilniku v tehničnem listu vozila, nato se odločite. Trifazno ožičenje se med gradnjo vseeno splača napeljati, tudi če je sedanji avto enofazen, saj naknadna napeljava stane veliko več kot sam kabel.
Nasvet iz prakse
Napajalni kabel napeljite eno dimenzijo večji, kot zahteva izračun, in hkrati do razdelilnika povlecite podatkovni kabel, običajno sukano parico. Prav ta dodatni korak pozneje spremeni dinamično upravljanje obremenitve, zunanji pametni števec ali žično omrežno povezavo v nastavitveno opravilo namesto v dolbenje in ometavanje.
Pritrjen kabel ali vtičnica Type 2
Enota s pritrjenim kablom ima fiksni kabel z vtičem Type 2: kabla ni treba nositi, ne more se ga pozabiti, vsakodnevna raba je hitrejša. Različica z vtičnico sprejme kateri koli polnilni kabel, zato ustreza skupnim parkiriščem, obiskovalcem in starejšim vozilom s priključkom Type 1, ki potrebujejo kabel Type 1 na Type 2. Vtičnice z zaslonko in zaklepom so pravilo na javnih ali poljavnih inštalacijah.
Nadzor dostopa, OCPP in obračun
Dostop postane pomemben takoj, ko je wallbox dosegljiv še komu poleg lastnika.
- RFID: kartica ali obesek zažene sejo. Preprosto, brez povezave in dovolj za gospodinjstvo ali majhno službeno parkirišče.
- Aplikacija in oblak: časovno načrtovanje, tarifna okna, zgodovina sej in odklepanje na daljavo, običajno prek Wi-Fi ali Etherneta.
- OCPP 1.6J: odprt protokol, ki postaji omogoča komunikacijo z zalednim sistemom drugega ponudnika prek WebSocket in JSON. Ohrani vam možnost, da pozneje zamenjate operaterja, namesto da bi bili vezani na oblak enega proizvajalca.
- Števec MID: vgrajen števec, certificiran po direktivi o merilnih instrumentih. Potreben je, kadar se energija zaračunava zaposlenemu, najemniku ali vozniku iz voznega parka in ne le prikazuje.
Zaščita, RCD ter stopnja IP ali IK
Tokokrog za polnjenje električnega vozila potrebuje zaščito na diferenčni tok. Običajna ureditev je zunanji RCD tipa A in zaznavanje uhajavega toka 6 mA DC, vgrajeno v wallbox, kar skupaj nadomesti precej dražjo napravo tipa B. Na prostem iščite vsaj IP54, na javnih mestih pa IK08 ali boljše za odpornost proti udarcem, in preverite območje temperature okolice, če enota stoji na polnem soncu ali v neogrevani garaži. Zaščitne naprave in ohišja sodijo v elektroinštalacijski material.
Upravljanje obremenitve in polnjenje iz presežkov fotovoltaike
Dinamično upravljanje obremenitve bere skupni tok na glavnem dovodu in v realnem času znižuje polnilni tok, tako da glavna varovalka nikoli ne izpade. Prav to omogoča wallbox 11 kW na skromno dimenzioniranem priključku. Polnjenje iz presežkov fotovoltaike deluje enako, le obratno: števec na priključnem mestu javlja presežek, ki teče v omrežje, wallbox pa polnilni tok dviguje ali znižuje, da ga porabi. Obe funkciji potrebujeta meritev toka, zato wallbox sam po sebi ne zmore nobene od njiju.
Hitra primerjava wallbox postaj
| Lastnost | Kaj primerjati | Na kaj vpliva |
|---|---|---|
| Moč | 7,4, 11 ali 22 kW | Čas polnjenja, potreben odklopnik, soglasje operaterja |
| Faze | Enofazno ali trifazno | Dejanska hitrost, omejena z vgrajenim polnilnikom avtomobila |
| Priključek | Pritrjen kabel ali vtičnica Type 2 | Vsakodnevno udobje, skupna raba in obiskovalci |
| Dostop in podatki | RFID, aplikacija, OCPP 1.6J, števec MID | Avtorizacija, zaledni sistem, zaračunavanje tretji osebi |
| Zaščita in ohišje | RCD tipa A in zaznavanje 6 mA DC, IP in IK | Skladnost, namestitev na prostem in na javnih mestih |
| Upravljanje energije | Dinamično upravljanje obremenitve, presežek PV | Rezerva varovalke, delež lastno porabljene sončne energije |
Tabelo povlecite v levo
Pogosta vprašanja o polnilnicah wallbox
Ali potrebujem trifazni wallbox?
Samo če avto zmore tri faze in če objekt na parkirnem mestu ima tri faze. Vozilo z enofaznim vgrajenim polnilnikom bo iz postaje 11 kW vzelo 7,4 kW. Kjer so tri faze na voljo, je enota 11 kW razumna privzeta izbira.
Ali se wallbox 22 kW za družinsko hišo izplača?
Praviloma ne. Večina električnih avtomobilov na AC sprejme največ 11 kW, zato dodatna zmogljivost ostane neizkoriščena, 22 kW pa zahteva trifazni tokokrog 32 A in v mnogih državah še soglasje operaterja distribucijskega sistema. 22 kW izberite za vozne parke in delovna mesta.
Kako dolgo traja polnjenje iz wallboxa?
Potrebno energijo delite z dejansko polnilno močjo. Baterija 40 kWh se iz praznega napolni v približno 5 do 6 urah pri 7,4 kW in v 3 do 4 urah pri 11 kW. Dejanski čas je daljši zaradi izgub pri polnjenju in končne faze upadanja moči.
Ali lahko električni avto priključim kar v navadno vtičnico?
Lahko, s prenosno polnilnico, vendar vtičnica 230 V da okoli 2,3 kW, zato je polnjenje večkrat počasnejše. Gospodinjske vtičnice in njihova napeljava niso zasnovane za ure trajne polne obremenitve, kar je razlog, da obstaja fiksni wallbox.
Kateri RCD potrebuje tokokrog wallboxa?
Tokokrog wallboxa potrebuje zaščito na diferenčni tok, ki pokriva tudi enosmerne okvarne tokove. Standardna rešitev je zunanji RCD tipa A skupaj z zaznavanjem uhajavega toka 6 mA DC, vgrajenim v postajo. Preverite navodila: če enota vgrajenega zaznavanja nima, je potreben RCD tipa B.
Pritrjen kabel ali vtičnica, kaj naj izberem?
Pritrjen kabel Type 2 izberite za zasebno garažo ali dovoz, kjer se vsak dan priključi isti avto in odloča udobje. Vtičnico izberite za skupno parkirišče, obiskovalce ali vozila s priključkom Type 1, saj vsak voznik prinese svoj kabel.
Kaj je OCPP 1.6J in ali ga potrebujem?
OCPP 1.6J je odprt protokol za polnilna mesta v različici JSON prek WebSocket, ki se uporablja med polnilno postajo in zalednim sistemom za avtorizacijo, upravljanje na daljavo in zapise sej. Potrebujete ga za podjetniško, najemniško ali javno polnjenje. Za enoto v enem gospodinjstvu zadošča aplikacija.
Ali v wallboxu potrebujem števec MID?
Da, če se energija zaračunava nekomu drugemu, na primer zaposlenemu, ki mu povrnete polnjenje doma, najemniku ali vozniku iz voznega parka. Števec s certifikatom MID naredi odčitek pravno uporaben za obračun. Za osebno rabo zadošča navaden vgrajen števec.
Ali lahko wallbox polni iz presežkov fotovoltaike?
Da, če inštalacija meri pretok na priključnem mestu. Števec javlja presežek, oddan v omrežje, wallbox pa polnilni tok prilagaja temu, sam ali v kombinaciji s hibridnim razsmernikom in baterijo. Brez tega števca polnjenje iz presežkov ne deluje.
Ali bo polnjenje sprožilo glavno varovalko hiše?
Ne, če wallbox uporablja dinamično upravljanje obremenitve. Meri skupni tok na glavnem dovodu in polnilni tok zniža vsakič, ko drugi porabniki potrebujejo moč, nato pa ga spet dvigne. Brez upravljanja obremenitve postajo dimenzionirajte tako, da vsota vseh porabnikov ostane pod glavnim stikalom.
Polnilna moč, ki jo lahko dejansko uporabite, je odvisna od zmogljivosti priključka na objektu, od vgrajenega polnilnika vozila in od pogojev vašega operaterja omrežja.
About ONSA Plus
Zakaj monterji po vsej Evropi kupujejo polnilnice wallbox pri nas
ONSA Plus je evropski B2B distributer fotovoltaike, baterijskih hranilnikov energije, toplotnih črpalk in polnilnih postaj za električna vozila. V lastnih skladiščih v EU imamo na zalogi več kot 1.500 izdelkov več kot 25 blagovnih znamk, med njimi Huawei, Solis, SolaX in Dyness.
Nismo zgolj trgovsko podjetje. Energetske sisteme sami projektiramo in servisiramo, zato na vprašanja o polnilni moči, upravljanju obremenitve in polnjenju iz presežkov fotovoltaike odgovarjamo iz inženirske prakse in ne iz kataloga. Garancijski zahtevek uveljavljate neposredno pri nas, kupujete pa po posameznem projektu.
