Trapezförmige Dächer
Trapezblechdächer erlauben die einfachste Belegung überhaupt: Module werden auf kurze Schienen, Brücken oder L-Füße geklemmt, die auf den Hochsicken des Profilblechs sitzen, nie im Tal, in dem das Wasser läuft. Befestigt wird mit Bohrschrauben mit vulkanisierten Dichtscheiben bis in die Pfette, ausgewählt nach Blechdicke und Auszugswiderstand. Wo keine Durchdringung erlaubt ist, sind Klebeschienen eine Alternative mit klaren Grenzen. Ergänzen Sie das mit Profilen und Dachzubehör. Ratgeber
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Verwandte Kategorien für Metalldächer
- Falz- und Stehfalzblech
- Dichtscheiben und Befestigungsmittel
- Schienenprofile und Klemmen
- Carport-Konstruktionen
- Schrägdachsysteme
Trapezblech: Befestigung auf der Hochsicke und Verankerung in der Pfette
Profiliertes Trapezblech ist eine dünne tragende Haut, meist 0,5 bis 0,75 mm beschichteter Stahl oder Aluminium, die zwischen Pfetten spannt. Die hohen Sicken geben ihm Steifigkeit und sind der einzige Ort für eine Befestigung: Die Montage auf der Hochsicke hält das Befestigungsmittel oberhalb des Wasserwegs, während eine Schraube im Tal genau in der Rinne sitzt, die jeden Liter vom Dach führt. Der Lastweg ist die zweite Entscheidung. Bei dünnem Blech wird die Anlage durch die Hochsicke bis in die Pfette verankert, sodass die Konstruktion den Windsog aufnimmt. Bei dickerem Blech sind manche Systeme dafür zugelassen, allein im Blech zu befestigen, was auf dem geprüften Auszugswiderstand einer Bohrschraube in 0,6 oder 0,75 mm Stahl beruht und nicht auf einem Gefühl. Jedes Befestigungsmittel trägt eine vulkanisierte EPDM-Dichtscheibe, und die Konstruktion muss ein Dach vertragen, das sich zwischen einer Winternacht und einem Sommernachmittag um Millimeter je Feld bewegt.
AUS DER PRAXIS
„Die eine Gewohnheit, auf der ich bestehe, ist ein Tiefenanschlag oder eine Kupplung am Schrauber. Eine überdrehte Schraube dellt die Sicke ein und quetscht die EPDM-Scheibe seitlich heraus, und diese Verbindung ist vom ersten Tag an undicht, auch wenn sie fest aussieht. Ziehen Sie nur so weit an, bis die Scheibe sichtbar leicht verpresst ist und die Kappe plan aufliegt, dann Schluss.“
Ladislav Proc · Spezialist für Montagesysteme, ONSA Plus
Wie Sie ein Montagesystem für Trapezblech auswählen
Beginnen Sie mit zwei Messungen: der Dicke des Blechs sowie der Lage und dem Abstand der Pfetten darunter. Sie entscheiden, ob die Anlage in der Konstruktion oder im Blech verankert wird, und das legt Befestigungsmittel, Anzahl der Befestigungspunkte und die Frage fest, ob eine Schiene nötig ist.
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Blechdicke, Pfetten und Auszugswiderstand
Windsog ist eine Zuglast, und dünnes Blech ist rund um ein Befestigungsmittel schlecht auf Zug belastbar. Ob Sie im Blech befestigen dürfen oder die Pfette erreichen müssen, ergibt sich aus den geprüften Auszugswerten des Lieferanten und nicht aus einer Entscheidung auf der Baustelle.
- Blechdicke: messen Sie sie, schätzen Sie nicht. Der Unterschied zwischen 0,5 und 0,75 mm Stahl verändert die zulässige Last je Befestigungsmittel erheblich, und Aluminium gleicher Dicke ist noch schwächer.
- Lage der Pfetten: Finden Sie die Pfettenlinie, indem Sie den vorhandenen Dachbefestigungen über das Blech folgen. Sie markieren die Konstruktion exakt und sind das günstigste Messwerkzeug auf dem Dach.
- Werkstoffpaarung: Edelstahlbefestigungen zu Aluminiumschienen und eine Trennlage dort, wo ein Aluminiumfuß auf beschichteten Stahl trifft. Berühren sich unterschiedliche Metalle auf einem nassen Dach, korrodieren sie innerhalb weniger Saisons.
Kurzschienen, Brücken oder direktes Klemmen
Trapezblechdächer erlauben die schlankesten Konstruktionen aller Schrägdächer. Passt der Sickenabstand zum Modulrahmen, genügt eine Kurzschiene oder kleine Brücke auf je zwei Hochsicken, mit Mittel- und Endklemmen direkt darauf. Läuft das Modul quer zum Profil, verteilt eine durchgehende Schiene die Last auf mehr Sicken und kommt auch mit einem ungünstigen Sickenabstand zurecht. Direktes Klemmen ohne Schiene nimmt jede Verstellmöglichkeit, die Befestigungen müssen also genau dort landen, wo der Modulrahmen es zulässt.
Praxistipp
Lassen Sie dem Blech seine Bewegung. Stahl dehnt sich um rund 12 µm je Meter und Kelvin, Aluminium fast doppelt so stark, eine lange, über viele Felder starr verbundene Anlage reißt also entweder an ihren Befestigungen aus oder beult das Blech. Setzen Sie die Gleit- oder Dehnverbindung im angegebenen Abstand ein.
Montage ohne Durchdringung des Daches
Auf die Hochsicken geklebte Klebeschienen sind die übliche Lösung ohne Durchdringung, und sie sind dort wirklich nützlich, wo eine Gewährleistung auf die Eindeckung Löcher verbietet oder das Blech für eine Verankerung zu dünn ist. Die Grenzen sind real. Die Klebung hängt von der Beschichtung ab: Sie braucht eine saubere, tragfähige, verträgliche Oberfläche und hält auf verwittertem oder kreidendem Blech nicht. Die Verarbeitung ist temperaturabhängig und hat eine definierte Aushärtezeit, die Anlage kann also nicht sofort belastet werden. Der zulässige Windsog je Meter liegt niedriger als bei einer geschraubten Befestigung, es wird also mehr Schienenlänge gebraucht, und das Ergebnis ist nicht rückbaubar.
Häufige Fragen zur Montage auf Trapezblech
Warum müssen Befestigungen auf die Hochsicke und nicht ins Tal?
Das Tal ist die Entwässerungsrinne des Blechs und führt fließendes Wasser und Schmelzwasser, ein Befestigungsmittel liegt dort also dauerhaft im Wasserweg. Die Hochsicke ist die hohe Rippe, oberhalb des Wassers, und der steifste Teil des Profils.
Müssen die Schrauben bis in die Pfette reichen?
Meistens ja, denn Windsog belastet die Befestigung auf Zug und dünnes Blech hat nur begrenzten Auszugswiderstand. Manche Systeme sind für die Befestigung allein in dickerem Blech zugelassen, aber nur innerhalb der geprüften Werte des Lieferanten für diese Dicke und dieses Befestigungsmittel.
Wie finde ich die Pfetten unter einem Metalldach?
Folgen Sie den vorhandenen Befestigungen des Dachblechs. Sie wurden beim Eindecken in die Pfetten gesetzt, ihre Linien markieren die Konstruktion also genau. Prüfen Sie den Abstand über zwei oder drei Felder, bevor Sie die Anlage einmessen.
Mit welchem Drehmoment werden die Dichtscheiben angezogen?
Halten Sie sich an die Angabe des Schraubenherstellers und arbeiten Sie mit Tiefenanschlag oder Kupplung. Das EPDM soll sichtbar leicht verpresst sein und die Kappe plan aufliegen. Überdrehen dellt die Sicke ein und drückt die Scheibe seitlich heraus, was trotz festem Gefühl undicht ist.
Braucht ein Metalldach Dehnfugen in der Montagekonstruktion?
Bei längeren Reihen ja. Stahlblech bewegt sich um rund 12 µm je Meter und Kelvin, Aluminium fast doppelt so stark. Setzen Sie die Gleit- oder Dehnverbindung im angegebenen Abstand ein und überbrücken Sie eine vorhandene Dehnfuge des Daches nie mit einer durchgehenden Schiene.
Kann ich Module ganz ohne Bohren im Blech montieren?
Auf die Hochsicken geklebte Klebeschienen vermeiden die Durchdringung, brauchen aber eine saubere, verträgliche Beschichtung, eine definierte Verarbeitungstemperatur und Aushärtezeit und nehmen weniger Windsog je Meter auf. Auf einem Falzdach sind durchdringungsfreie Klemmen besser: siehe Falzblech.
Die Befestigung im Trapezblech hängt von der Blechdicke, dem Pfettenabstand und dem Auszugswiderstand am Standort ab.
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