Perfiles
Los perfiles son los raíles de montaje de aluminio que sostienen los módulos fotovoltaicos entre los anclajes de cubierta y reparten la carga de los módulos hacia la estructura. Elíjalos por la altura del perfil frente a la luz entre fijaciones, por el número de raíles bajo cada fila de módulos, uno o dos, y por la ranura en T, que debe coincidir con sus grapas. Se unen mediante empalmes formando tramos continuos y se emplean en cubiertas inclinadas, cubiertas planas y en la gama más amplia de estructuras solares. Guía
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Raíles: altura del perfil, luz y ranura en T
Un raíl de montaje es una viga estructural, de modo que lo decisivo no es su longitud, sino su altura de perfil medida frente a la luz entre fijaciones. Un perfil más alto soporta más carga en una luz mayor y permite al instalador respetar la separación de anclajes que admite la cubierta en lugar de añadir fijaciones que esta no tolera. La segunda propiedad es la ranura en T: la geometría del canal determina qué grapas de extremo, grapas intermedias, empalmes y ganchos encajan en ella, y mezclar sistemas de ranura es la causa habitual de piezas que no asientan. Junto a esas dos decisiones están los detalles que deciden si el generador aguanta a la intemperie: los empalmes de raíl, la tornillería de acero inoxidable combinada con el aluminio, las juntas de dilatación en tramos largos y el canal para cables que mantiene los conductores DC separados de la cubierta.
DESDE LA OBRA
"Cortar los raíles se trata como si fuera simple gestión de recortes, y no lo es. Cada extremo cortado hay que desbarbarlo y barrer la viruta de la cubierta, porque las limaduras que quedan sobre una lámina o en un canalón se corroen y dejan manchas que ya no salen, y una rebaba en la ranura en T estropea la grapa."
Ladislav Proc · Especialista en sistemas de montaje, ONSA Plus
Cómo elegir los perfiles de montaje
Empiece por la separación de fijaciones que permite la cubierta, porque esa separación fija la luz que el raíl debe salvar. La altura del perfil se deduce de la luz y de la carga, la cantidad de raíles del reparto de módulos, y las grapas, empalmes y tapas de la ranura en T que haya elegido. Escoger primero el raíl y averiguar después la separación obliga a rediseñar en obra.
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Luz, empalmes y tramos continuos
El raíl trabaja con el peso de los módulos, la nieve y la succión del viento, y flecta entre los anclajes. Si se acorta la luz o se sube la altura del perfil, la flecha baja. Cuando un tramo supera la longitud de un raíl, un empalme lo prolonga, y el tramo se comporta como viga continua solo si la unión no cae en el centro del vano.
- Altura del perfil: ajústela a la luz y a la carga de nieve. Un perfil bajo es más barato y más discreto; uno alto salva mayores separaciones de anclaje sin perforar más la cubierta.
- Empalmes de raíl: colóquelos cerca de una fijación, no en el centro del vano, y nunca dentro de la zona donde debe apretar una grapa de módulo.
- Dilatación térmica: el aluminio se mueve unos 2,3 mm por metro de raíl ante una variación de 100 K, así que los tramos largos necesitan una junta de dilatación en la unión y una conexión deslizante en un extremo.
- Compatibilidad frente a la corrosión: use tornillería de acero inoxidable A2 o A4 con raíles de aluminio. Evite el contacto directo con cobre y con acero sin tratar.
- Gestión del cableado: lleve los conductores DC y la equipotencialidad por el canal del raíl con bridas resistentes a los UV, de modo que nada apoye sobre la cubierta ni cuelgue formando lazos.
Consejo práctico
Compruebe la ranura en T antes de pedir cualquier otra cosa. Las grapas, empalmes, ganchos y piezas de puesta a tierra solo son intercambiables dentro de un mismo sistema de ranura, y un raíl que encaja perfectamente en la cubierta no sirve de nada si sus grapas y ganchos no pueden deslizarse dentro. Pida el raíl, las grapas y los empalmes como un único conjunto.
Uno o dos raíles por fila de módulos
Los módulos pueden apoyar sobre un solo raíl por fila, sujetos cerca del centro del marco, o sobre dos raíles en los puntos de fijación que indica la ficha técnica. La elección depende de la carga, del tamaño del módulo y de la cubierta que hay debajo.
| Propiedad | Un raíl por fila | Dos raíles por fila |
|---|---|---|
| Camino de cargas | Concentrado en una sola línea | Repartido entre dos líneas de apriete |
| Capacidad frente a nieve y succión | Menor, apta para emplazamientos abrigados y de poca carga | Mayor, estándar para cargas elevadas |
| Uso habitual | Instalaciones pequeñas, módulos ligeros, poca inclinación | Formatos grandes, emplazamientos expuestos, cubiertas planas |
Deslice la tabla hacia la izquierda
Preguntas frecuentes sobre los perfiles de montaje
¿Qué separación máxima puede haber entre las fijaciones del raíl?
La luz máxima depende de la altura del perfil, del peso del módulo y de las cargas de nieve y viento del emplazamiento. Un perfil más alto salva más distancia. Tome la separación admisible de la tabla de cargas del sistema para su caso de carga, no solo de la separación de los cabios.
¿Necesito uno o dos raíles por fila de módulos?
Lo normal son dos raíles, porque el módulo se sujeta en las zonas que indica su ficha técnica y la carga se reparte. Un solo raíl solo es admisible cuando el fabricante del módulo permite el apriete central y las cargas son bajas.
¿Puedo mezclar raíles y grapas de sistemas distintos?
No. La geometría de la ranura en T varía entre gamas, así que las grapas, empalmes, ganchos y piezas de puesta a tierra solo encajan de forma fiable dentro de su propio sistema. Pida raíles, grapas y empalmes juntos, y compruebe el perfil de la ranura antes de combinarlos con material que ya tenga en almacén.
¿Cómo uno dos raíles para formar un tramo más largo?
Con un empalme fabricado para ese perfil, situado cerca de una fijación en lugar de en el centro del vano y fuera del alcance de cualquier grapa de módulo. En tramos largos deje una junta de dilatación en la unión para que el movimiento térmico se absorba y no se transmita a los anclajes.
¿Se corroen los raíles de aluminio en contacto con tornillería inoxidable?
Esa combinación es práctica habitual y la diferencia galvánica entre el aluminio y el inoxidable A2 o A4 es lo bastante pequeña como para aceptarla a la intemperie. Lo que hay que evitar es el contacto directo con cobre o acero sin tratar, y dejar viruta o cantos cortados sin proteger sobre la cubierta.
¿Puedo pasar los cables DC por dentro del raíl?
Sí, y es una buena práctica. El canal del raíl mantiene el cable solar y la equipotencialidad fuera de la cubierta, lejos del agua estancada y del aleteo por viento. Use bridas resistentes a los UV y deje los conectores accesibles, no escondidos detrás de un panel.
La altura del perfil y la luz entre fijaciones dependen de la carga de viento y nieve del emplazamiento y del formato de módulo que vaya a montar.
About ONSA Plus
Por qué los instaladores de toda Europa nos compran los raíles
ONSA Plus es un distribuidor B2B europeo de fotovoltaica, almacenamiento en baterías, bombas de calor y estaciones de recarga para vehículos eléctricos. En nuestros propios almacenes de la UE mantenemos más de 1.500 productos de más de 25 marcas, entre ellas Huawei, Solis, SolaX y Dyness.
No somos solo una empresa comercial. Nosotros mismos diseñamos y damos servicio a sistemas de energía, así que respondemos a las preguntas sobre luces de raíl, empalmes y compatibilidad de grapas desde la práctica de ingeniería, no desde un catálogo. Usted tramita la reclamación de garantía directamente con nosotros y compra por proyecto.
