Estructuras solares
Las estructuras solares son los bastidores portantes que sostienen los módulos fotovoltaicos con un ángulo fijo y transmiten las cargas de viento y de nieve a una cubierta, a una cimentación o a un bastidor autoportante. Elija según dónde vaya el campo: cubiertas inclinadas con ganchos de cubierta o fijaciones para chapa, cubiertas planas con sistema lastrado, o bastidores autoportantes de marquesina y de suelo. Cualquier configuración se construye con los mismos perfiles de raíl, grapas, empalmes y accesorios de cubierta en aluminio EN AW-6005T6 y acero inoxidable, dimensionados por el cálculo estructural. Guía
Categorías de estructuras relacionadas
- Estructuras para cubierta inclinada
- Estructuras para cubierta plana
- Perfiles de raíl y grapas
- Marquesinas
- Sistemas de montaje
- Módulos fotovoltaicos
Estructuras solares: el camino de cargas de la grapa al edificio
Una estructura solar es una cadena de componentes y solo es tan fuerte como su eslabón más débil. La grapa del módulo agarra el marco, la grapa se atornilla al perfil de raíl, el raíl apoya sobre una fijación (gancho de cubierta, puente para chapa, grapa de junta, bandeja de lastre o poste), y esa fijación transfiere el esfuerzo a la viga, la correa, la lámina impermeabilizante o la cimentación. La succión del viento recorre el mismo camino en sentido inverso, como tracción. Dimensionar un eslabón sin comprobar el siguiente es el error de diseño más frecuente en el montaje fotovoltaico.
Tres familias cubren casi todos los proyectos. Los sistemas para cubierta inclinada aprovechan la pendiente existente y perforan o amarran la cubrición. Los sistemas para cubierta plana crean su propia inclinación y suelen resistir la succión con lastre en lugar de con perforaciones. Las estructuras autoportantes, marquesinas y bastidores de suelo, transmiten todo a sus propias cimentaciones. Las tres se montan con los mismos perfiles, conectores y grapas, así que la decisión real es el método de fijación y el caso de carga, no la marca del raíl.
DESDE LA OBRA
"Antes de que nadie pida raíl, quiero dos datos del replanteo: la separación entre vigas y la pendiente real de la cubierta medida en obra, no sacada del plano. Todo lo que viene después depende de ellos. Y no dé nunca por hecho que puede mover un gancho de cubierta 20 cm de lado para acertar con una viga sin rehacer la comprobación de luces. Desplazar una sola fijación convierte discretamente una luz correcta de 1,4 m en una de 1,9 m, y ahí es donde los raíles se doblan con la nieve mojada."
Ladislav Proc · Especialista en sistemas de montaje, ONSA Plus
Cómo elegir una estructura solar
La estructura la elige el edificio, no el módulo. La geometría de la cubierta, la cubrición, el estado de la subestructura y la zona local de viento y nieve reducen las opciones a uno o dos sistemas antes de que nadie mire una tarifa.
Siga este orden: dónde va el campo (inclinada, plana o autoportante), después el método de fijación que permitan la cubrición y la estructura, después el cálculo estructural que fija la separación entre fijaciones o el lastre, después raíles, grapas y juntas de dilatación, y por último el emparejamiento de materiales y la separación frente a la corrosión.
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Paso 1: cubierta inclinada, cubierta plana o autoportante
Estas tres familias se comportan de forma distinta bajo carga, cuestan distinto de instalar y exigen cosas distintas al edificio. Decida primero la familia, porque determina todos los componentes posteriores.
- Cubierta inclinada: la estructura más barata por kWp, porque la cubierta ya aporta la inclinación y el camino de cargas. Los módulos quedan cerca de la cubrición, así que la ventilación posterior es limitada y las temperaturas de célula suben. Solo es adecuada donde las vigas y los rastreles estén sanos.
- Cubierta plana: la estructura crea la inclinación, típicamente de 10 a 15 grados en configuraciones este y oeste o de 15 a 20 grados con orientación sur. La succión es la carga determinante y normalmente se resiste con un sistema lastrado que deja intacta la impermeabilización.
- Autoportante: las marquesinas y los bastidores de suelo transmiten todas las cargas a sus propias cimentaciones, de modo que el edificio queda intacto. El mayor coste de material y de obra civil, pero libertad total en inclinación, orientación, separación entre filas y espacio posterior para módulos bifaciales.
Paso 2: el camino de cargas, de la grapa al raíl, del raíl a la fijación y de la fijación a la estructura
Compruebe cada eslabón, por orden, frente al componente que tiene debajo. Una estructura falla en la interfaz mucho más a menudo que en el centro de un perfil.
- Grapa contra módulo: la grapa debe coincidir con la altura del marco, habitualmente 30, 35 o 40 mm, y debe quedar dentro de la zona de amarre que el fabricante del módulo marca en el manual de instalación. Amarrar fuera de esa zona anula la garantía del módulo por muy sano que esté el resto de la estructura.
- Grapa contra raíl: el tornillo de la grapa engancha en la canal del raíl y el par de apriete sale del manual del sistema. Las grapas flojas dejan que los módulos se desplacen con los ciclos térmicos, y las demasiado apretadas deforman el marco y agrietan células.
- Raíl contra fijación: ganchos, puentes y grapas de junta tienen cada uno una capacidad declarada a tracción y a compresión. La succión solicita a arrancamiento los tornillos del gancho, que suele ser el valor limitante y no la carga de nieve hacia abajo.
- Fijación contra edificio: el tornillo de un gancho de cubierta necesita madera sana con profundidad suficiente, un tornillo autotaladrante necesita el espesor de chapa que asume la ficha técnica, y una bandeja de lastre necesita una cubierta que pueda asumir realmente la masa añadida.
Consejo práctico
Deje una holgura de dilatación térmica en los empalmes de raíl y divida las filas largas en tramos. El aluminio se dilata unos 0,023 mm por metro y por kelvin, así que un raíl continuo de 20 m se mueve unos 27 mm con una oscilación de 60 K entre una noche de invierno y una cubierta en verano. Una fila fija sin junta de dilatación descarga ese movimiento sobre los ganchos de cubierta, y lo oirá crujir la primera tarde calurosa.
Paso 3: zona de viento, zona de nieve y cálculo estructural
Las cargas se deducen de la EN 1991-1-4 para viento y de la EN 1991-1-3 para nieve, aplicadas a través del anexo nacional correspondiente. Los datos de partida son la zona de viento y de nieve, la categoría de terreno, la altura del edificio, la pendiente de la cubierta y la posición de cada módulo sobre la cubierta. El resultado es una separación máxima entre fijaciones, un número de fijaciones necesario o una masa de lastre por posición.
- Zonas dentro de la propia cubierta: las esquinas y los bordes sufren una succión mucho mayor que el campo interior, a veces el doble. Por eso los campos se retranquean una distancia definida de todo borde de cubierta, y los módulos de borde reciben fijaciones o lastre adicionales.
- La nieve provoca flexión, el viento provoca arrancamiento: la carga de nieve flexiona el raíl entre apoyos y la succión del viento arranca las fijaciones de la cubierta. Una estructura puede ir sobrada para un caso y justa para el otro, así que hay que comprobar los dos.
- El cálculo justifica el sistema, no el edificio: un configurador confirma el kit de montaje. En cubiertas antiguas, naves comerciales y cualquier solución perforante en cubierta plana, un ingeniero estructural sigue teniendo que confirmar que el edificio admite la carga.
- Conserve el resultado: el informe del configurador, con la zona, la categoría de terreno y la altura del edificio indicadas, debe formar parte del expediente de entrega. Es la prueba de que la separación y el lastre se diseñaron y no se estimaron a ojo.
Paso 4: luces del raíl, voladizo y altura del perfil
La elección del raíl es un equilibrio entre el coste del perfil y el número de fijaciones. Un perfil más alto salva más distancia con menos apoyos, lo que casi siempre sale más barato en una cubierta difícil donde cada fijación supone levantar una teja, taladrar y sellar.
- Luz: la distancia entre dos apoyos, fijada por el módulo resistente del perfil y la carga de nieve. En cubiertas inclinadas residenciales suele quedar entre 1,2 y 1,7 m, pero la autoridad es la tabla del sistema, no la costumbre del último trabajo.
- Voladizo: el saliente del raíl más allá del último apoyo. Como regla de trabajo debe quedarse cerca de un tercio de la luz adoptada, y nunca debe dejarse largo simplemente porque la viga se quedó corta. Un voladizo largo más la succión de zona de borde es el fallo clásico de raíl doblado.
- Empalmes: los conectores de raíl prolongan un tramo pero tienen sus propias reglas de luces, y un empalme no debe quedar justo encima de un apoyo salvo que el fabricante lo permita. Los empalmes deslizantes hacen además de junta de dilatación.
- Orientación: las configuraciones de módulo en vertical y en horizontal solicitan los raíles de forma distinta y cambian cuántos raíles necesita una fila. Cierre la configuración antes de pedir las longitudes de perfil.
Paso 5: aluminio, acero inoxidable y separación galvánica
Los perfiles estructurales son típicamente de aluminio EN AW-6005T6 o 6063 con tornillería de acero inoxidable A2 o A4. El aluminio mantiene baja la carga muerta y el inoxidable soporta la fuerza de apriete. Ese emparejamiento es el estándar y el efecto galvánico entre ambos es pequeño en atmósferas normales. Los problemas vienen casi siempre de un tercer material.
- A2 o A4: el A2 (1.4301) va bien en interior. Elija A4 (1.4401 o 316) a pocos kilómetros de la costa y en atmósferas industriales, agrícolas o de piscina, donde los cloruros y el amoniaco atacan al A2.
- Cobre y plomo: la diferencia de potencial frente al aluminio es grande. El agua que escurre de un remate de cobre o de un babero de plomo sobre un raíl de aluminio basta para iniciar picaduras, así que separe con EPDM o desvíe el agua.
- Hormigón y mortero frescos: el ataque alcalino corroe el aluminio desnudo, así que los bloques de lastre y las caras de cimentación necesitan una capa de separación o una cara de contacto recubierta.
- Herramienta: no corte aluminio con discos u hojas usados en acero. Las partículas férricas incrustadas se oxidan y manchan el perfil. Desbarbe y proteja todo extremo cortado.
- Equipotencialidad: los raíles y los marcos de módulo se integran en el sistema equipotencial, y hay que respetar las distancias de separación respecto a cualquier protección externa contra el rayo.
Paso 6: el replanteo de montaje, por orden
Una estructura presupuestada desde una foto es una estructura que se volverá a presupuestar en obra. Haga el replanteo en una secuencia fija para no dar nada por supuesto.
- Identifique la cubrición y su estado: tipo de teja, perfil y espesor de la chapa, tipo de junta o material de la lámina, más cualquier fragilidad o reparación existente.
- Mida la subestructura: separación y sección de vigas o correas, estado de los rastreles, entablado y espesor de aislamiento, desde el interior del bajocubierta siempre que sea posible.
- Registre la geometría: pendiente, acimut, altura de cumbrera y de alero, campo útil tras los retranqueos de borde, y todos los obstáculos como ventilaciones, buhardillas, antenas y pararrayos.
- Establezca los datos de carga: zona de viento, zona de nieve, categoría de terreno y altura del edificio, y pase después el configurador con esos valores.
- Planifique los trazados: recorrido del cable DC, punto de paso por cubierta, recorrido de puesta a tierra y acceso para subir raíles y módulos a la cubierta.
- Fotografíe y documente: el acta de replanteo es la base del cálculo estructural y de la lista de materiales, y lo que le protege si más adelante la cubierta resulta ser distinta.
Comparativa rápida de familias de estructura
| Familia de estructura | Cómo se transmiten las cargas | A qué prestar atención |
|---|---|---|
| Cubierta inclinada | Ganchos de cubierta, puentes para chapa o grapas de junta hacia vigas y correas | Separación entre vigas, arrancamiento de tornillos bajo succión, sellado de las perforaciones |
| Cubierta plana, lastrada | Bloques de hormigón o bandejas de grava sobre esteras de protección, sin perforación | Masa añadida, zonas de esquina y de borde, compatibilidad de la lámina |
| Cubierta plana, perforante | Soportes estancos fijados al forjado o a la estructura de cubierta | Detalles de lámina ejecutados por impermeabilizador, garantía de cubierta acordada de antemano |
| Marquesina y suelo | Postes sobre zapatas de hormigón o tornillos de cimentación | Características del terreno, diseño de cimentación, drenaje, gálibo, trazado de cables |
| Raíles y grapas | El perfil salva la luz entre fijaciones y las grapas agarran el marco del módulo | Límites de luz y de voladizo, zona de amarre, par de apriete, holguras de dilatación |
Deslice la tabla hacia la izquierda
Preguntas frecuentes sobre estructuras solares
¿Qué diferencia hay entre una estructura para cubierta inclinada y otra para cubierta plana?
Una estructura para cubierta inclinada aprovecha el ángulo existente y se fija a las vigas o a la chapa, así que es ligera y barata. Una estructura para cubierta plana crea su propia inclinación y normalmente resiste la succión del viento con lastre en lugar de con perforaciones, lo que añade masa pero deja intacta la impermeabilización.
¿Qué separación puede haber entre ganchos de cubierta en un raíl?
La luz sale de la altura del perfil y de la carga de nieve en las tablas del sistema, y en cubiertas inclinadas residenciales suele quedar entre 1,2 y 1,7 m. Las zonas de nieve más severas significan más puntos de fijación, no un raíl más largo. No amplíe nunca una luz para alcanzar una viga que le venga cómoda.
¿Cuánto raíl puede volar más allá de la última fijación?
Mantenga corto el voladizo, como regla de trabajo en torno a un tercio de la luz adoptada, y siempre dentro del límite del fabricante del sistema. Los salientes en el borde de la cubierta coinciden con la mayor succión del viento, y ahí es donde los raíles se doblan y las grapas de extremo se sueltan.
¿Necesito un cálculo estructural para una estructura solar?
Sí. Las cargas de viento según EN 1991-1-4 y las de nieve según EN 1991-1-3 con el anexo nacional fijan la separación entre fijaciones o la masa de lastre, y la salida del configurador debe ir en el expediente de entrega. En cubiertas antiguas y naves comerciales, un ingeniero estructural debe confirmar además que el edificio admite la carga.
¿Por qué las esquinas y los bordes de una cubierta necesitan más fijaciones?
El viento que pasa sobre un edificio se desprende en los bordes y genera allí una succión mucho mayor que sobre el centro de la cubierta, a veces alrededor del doble. Por eso los módulos de borde y esquina necesitan fijaciones o lastre adicionales, y los campos se retranquean una distancia fija del perímetro de la cubierta.
¿Debo dejar holgura entre módulos y entre raíles?
Sí. El aluminio se dilata unos 0,023 mm por metro y por kelvin, así que las filas largas necesitan juntas de dilatación en los empalmes y las holguras entre módulos que especifique el sistema. Sin ellas el movimiento se descarga sobre los ganchos de cubierta y las fijaciones se aflojan o se daña la cubrición.
¿Puedo usar raíles de aluminio con tornillos de acero inoxidable?
Sí, los perfiles de aluminio con tornillería inoxidable son el emparejamiento estándar y el efecto galvánico es pequeño en aire normal. Use inoxidable A2 en interior y A4 cerca de la costa o en atmósferas industriales y agrícolas. Los riesgos reales son el cobre, el plomo y el aluminio desnudo contra hormigón fresco.
¿Qué debe recoger un replanteo de montaje?
Tipo y estado de la cubrición, separación y sección de vigas o correas, pendiente y acimut medidos, altura de cumbrera y de alero, obstáculos y retranqueos de borde, además de la zona de viento, la zona de nieve y la categoría de terreno. Añada los trazados previstos de cable y de puesta a tierra. La lista de materiales se construye a partir de ese registro.
¿Qué grapas encajan con mis módulos?
La altura de la grapa debe coincidir con el marco del módulo, lo más habitual 30, 35 o 40 mm, y la grapa debe quedar dentro de la zona de amarre marcada en el manual de instalación del módulo. Las grapas intermedias sujetan dos módulos contiguos, las de extremo cierran la fila y ambas se aprietan al par indicado.
¿Cuándo es mejor una estructura autoportante que una de cubierta?
Cuando la cubierta no es apta, no está disponible o está mal orientada, o cuando quiere libertad total de inclinación, separación entre filas y espacio posterior. Los bastidores de suelo y las marquesinas cuestan más por la cimentación, pero dejan el edificio intacto y encajan bien con módulos bifaciales.
La separación entre fijaciones, las luces de los raíles y el lastre siguen un cálculo estructural para la cubierta, la zona de viento y la zona de nieve concretas.
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Por qué los instaladores de toda Europa nos piden a nosotros las estructuras
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