Wallbox
Wallbox to stacjonarna stacja ładowania AC, montowana na ścianie lub słupie, która łączy pojazd elektryczny z instalacją budynku za pomocą własnego zabezpieczonego obwodu. Wybierz według mocy wyjściowej (7,4 kW jednofazowo, 11 lub 22 kW trójfazowo), rodzaju przyłącza (kabel zintegrowany lub gniazdo Typu 2), kontroli dostępu (RFID, aplikacja, back office OCPP 1.6J) oraz tego, czy potrzebujesz licznika MID lub dynamicznego zarządzania obciążeniem. Stacje od Fronius, Goodwe, Huawei, OlifeEnergy, SMA, Victron Energy oraz Zencar. Przewodnik
Nasza oferta obejmuje wysokiej jakości Wallboxy renomowanych producentów Fronius, Goodwe, Huawei, OlifeEnergy, SMA, Victron Energy i Zencar, spełniające różnorodne potrzeby ładowania.
Wallbox stacja ładowania domowego
Urządzenie Wallbox zostało zaprojektowane specjalnie do użytku domowego i stanowi praktyczne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych. Zgodnie ze swoją nazwą Wallbox to kompaktowe urządzenie montowane na ścianie, które bezproblemowo łączy się z domową siecią elektryczną. Wszechstronny w umieszczeniu, może być zainstalowany w garażu, na ścianie domu, a nawet na słupie na parkingu.
Wykorzystaj energię słoneczną dzięki wallboxowi
Dla użytkowników wykorzystujących energię słoneczną za pomocą systemu fotowoltaicznego Wallbox stanowi przyjazną dla środowiska opcję ładowania. Podłącz Wallbox do instalacji solarnej i wykorzystaj nadmiar energii słonecznej do naładowania swojego pojazdu. Umożliwia to ładowanie bezpośrednio z paneli słonecznych lub wykorzystanie zmagazynowanej energii słonecznej, maksymalizując wykorzystanie energii odnawialnej.
Wybór stacji Wallbox dla pojazdów elektrycznych w zależności od marki
Sortowanie produktów
Lista produktów
Powiązane kategorie ładowania
- Stacje ładowania
- Przenośne ładowarki EV
- Kable ładujące
- Elektromobilność
- Inteligentne liczniki
- Falowniki hybrydowe
Wallbox: moc wyjściowa, fazy i ograniczenia przyłącza
Wallbox to stacja ładowania prądem zmiennym (AC). Nie dokonuje on żadnej konwersji: ładowarka pokładowa w samochodzie prostuje prąd zmienny, a wallbox przełącza zasilanie, komunikuje się z pojazdem za pomocą sygnału sterującego Type 2 i zabezpiecza obwód. Urządzenia różnią się między sobą mocą znamionową, liczbą faz, obecnością kabla lub gniazda, elektroniką kontroli dostępu i pomiaru oraz klasą obudowy do montażu zewnętrznego.
Trzy parametry obejmują niemal wszystko, co jest sprzedawane w Europie: 7,4 kW jednofazowo przy 32 A, 11 kW trójfazowo przy 16 A oraz 22 kW trójfazowo przy 32 A. Kluczowym ograniczeniem rzadko jest sam wallbox. Jest nim bezpiecznik główny nieruchomości oraz to, co w rzeczywistości przyjmie ładowarka pokładowa samochodu. W tej kategorii znajdą Państwo urządzenia marek Fronius, Goodwe, Huawei, OlifeEnergy, SMA, Victron Energy oraz Zencar.
Z TERENU
"Najczęstszym błędem, jaki widzę, jest montaż wallboxa 22 kW za bezpiecznikiem głównym, który nie jest w stanie go obsłużyć. Dobieraj moc stacji do wyłącznika głównego i zmierzonego szczytowego obciążenia nieruchomości, a nie do samochodu. Jeśli zapas mocy jest niewystarczający, zamontuj system dynamicznego zarządzania obciążeniem i jednostkę 11 kW, a klient i tak obudzi się z pełną baterią."
Ladislav Proc · specjalista ds. ładowania EV, ONSA Plus
Jak wybrać wallbox
Zacznij od instalacji elektrycznej, a nie od stacji ładowania. Dostępny bezpiecznik główny, liczba faz w rozdzielnicy oraz trasa prowadzenia kabla do miejsca parkingowego determinują większość specyfikacji, zanim w ogóle weźmiemy pod uwagę konkretną markę.
Postępuj według tej kolejności: moc przyłącza i liczba faz, następnie moc wyjściowa w odniesieniu do ładowarki pokładowej auta, potem kabel lub gniazdo, następnie kontrola dostępu, pomiar i OCPP, a na koniec klasa obudowy zależnie od miejsca montażu jednostki.
Pokaż pełny przewodnik Zamknij przewodnik
7,4, 11 czy 22 kW i co pozwala przyłącze sieciowe
Moc wyjściowa wynika bezpośrednio z napięcia, natężenia prądu i liczby faz. Wallbox pobierający 32 A w jednej fazie daje 7,4 kW; 16 A w trzech fazach daje 11 kW; 32 A w trzech fazach daje 22 kW. Taki prąd musi być dostępny na wyłączniku głównym w czasie, gdy w domu wciąż gotuje się posiłki, grzeje wodę i pracuje pompa ciepła.
- 7,4 kW jednofazowo: praktyczny limit w sytuacjach, gdy do miejsca parkingowego doprowadzona jest tylko jedna faza. Zapewnia to około 35 do 40 km zasięgu na godzinę, co pozwala naładować typową baterię w ciągu nocy.
- 11 kW trójfazowe: standard w budownictwie jednorodzinnym. Jest to moc dopasowana do ładowarek pokładowych większości współczesnych pojazdów elektrycznych i wymaga trójfazowego obwodu 16 A.
- 22 kW trójfazowe: przydatne dla flot, miejsc pracy oraz samochodów z ładowarką pokładową o mocy 22 kW. W wielu krajach wymaga to również zgody operatora systemu dystrybucyjnego.
Jednofazowe czy trójfazowe
Ładowanie trójfazowe jest szybsze tylko wtedy, gdy samochód potrafi je wykorzystać. Pojazd z jednofazową ładowarką pokładową pobierze jedną fazę z trójfazowej stacji wallbox i będzie ładować się z mocą 7,4 kW, niezależnie od parametrów stacji. Najpierw sprawdź specyfikację ładowarki pokładowej w karcie technicznej pojazdu, a dopiero potem podejmij decyzję. Warto poprowadzić okablowanie trójfazowe już na etapie budowy, nawet jeśli obecny samochód jest jednofazowy, ponieważ późniejsza wymiana przewodów kosztuje znacznie więcej niż sam kabel.
Wskazówka z praktyki
Poprowadź kabel zasilający o jeden przekrój większy, niż wynika z obliczeń, a jednocześnie pociągnij kabel danych (zazwyczaj skrętki) do rozdzielnicy. Ten jeden dodatkowy krok sprawia, że późniejsza implementacja dynamicznego zarządzania obciążeniem, zewnętrznego licznika inteligentnego czy przewodowego połączenia sieciowego staje się kwestią konfiguracji, a nie kucia i tynkowania ścian.
Kabel na stałe lub gniazdo Typu 2
Urządzenie z kablem (tethered) posiada stały przewód z wtyczką Typu 2: nie trzeba go nosić ani o nim pamiętać, co przyspiesza codzienną obsługę. Wersja z gniazdem obsługuje dowolny kabel ładujący, dzięki czemu sprawdzi się na parkingach wspólnych, dla gości oraz dla starszych pojazdów z gniazdem Typu 1, które wymagają kabla z Typu 1 na Typ 2. Gniazda z przesłoną i mechanizmem blokującym są standardem w instalacjach publicznych lub półpublicznych.
Kontrola dostępu, OCPP i rozliczenia
Kontrola dostępu staje się istotna, gdy wallbox jest dostępny dla kogoś innego niż właściciel.
- RFID: sesję uruchamia karta lub brelok. Proste, działa offline i jest wystarczające dla gospodarstwa domowego lub małego firmowego parkingu.
- Aplikacja i chmura: harmonogramy, okna taryfowe, historia sesji i zdalne odblokowywanie, zazwyczaj przez Wi-Fi lub Ethernet.
- OCPP 1.6J: otwarty protokół, który pozwala stacji komunikować się z zewnętrznym systemem zarządzania (back office) za pomocą WebSocket i JSON. Dzięki temu zachowujesz swobodę zmiany operatora w przyszłości, zamiast być przywiązanym do chmury jednego producenta.
- Licznik MID: zintegrowany licznik certyfikowany zgodnie z dyrektywą MID (Measuring Instruments Directive). Wymagany, jeśli energia jest fakturowana pracownikowi, najemcy lub kierowcy flotowemu, a nie tylko wyświetlana.
Zabezpieczenia, RCD oraz stopień ochrony IP lub IK
Obwód ładowania pojazdów elektrycznych wymaga ochrony przed prądem resztkowym. Typowym rozwiązaniem jest zewnętrzny RCD typu A oraz zintegrowana w wallboxie detekcja prądu upływu DC 6 mA, co razem zastępuje znacznie droższe urządzenie typu B. W przypadku montażu na zewnątrz należy szukać klasy co najmniej IP54 oraz IK08 lub wyższej odporności na uderzenia w miejscach publicznych; należy również sprawdzić zakres temperatur otoczenia, jeśli urządzenie będzie wystawione na pełne słońce lub znajdzie się w nieogrzewanym garażu. Urządzenia ochronne i obudowy należą do materiałów do instalacji elektrycznej.
Zarządzanie obciążeniem i ładowanie z nadwyżek fotowoltaicznych
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem odczytuje całkowity prąd na głównym przyłączu i w czasie rzeczywistym redukuje prąd ładowania, aby bezpiecznik główny nigdy nie uległ rozłączeniu. To właśnie ta funkcja umożliwia zastosowanie wallboxa 11 kW przy przyłączu o umiarkowanej mocy. Ładowanie z nadwyżek fotowoltaicznych działa analogicznie, lecz w odwrotnym kierunku: licznik w punkcie przyłączenia zgłasza nadwyżkę energii odpływającej do sieci, a wallbox zwiększa lub zmniejsza prąd ładowania, aby ją wykorzystać. Obie funkcje wymagają pomiaru prądu, więc sam wallbox nie jest w stanie ich samodzielnie realizować.
Szybkie porównanie wallboxów
| Właściwość | Co porównać | Co to wpływa |
|---|---|---|
| Moc wyjściowa | 7,4, 11 lub 22 kW | Czas ładowania, wymagany wyłącznik, zgoda operatora |
| Fazy | Jednofazowe czy trójfazowe | Rzeczywista prędkość, ograniczona przez ładowarkę pokładową samochodu |
| Przyłącze | Kabel na stałe lub gniazdo Typu 2 | Codzienna wygoda, użytkowanie współdzielone i przez gości |
| Dostęp i dane | RFID, aplikacja, OCPP 1.6J, licznik MID | Autoryzacja, back office, rozliczanie osób trzecich |
| Ochrona i obudowa | RCD typu A plus detekcja DC 6 mA, IP i IK | Zgodność z normami, montaż zewnętrzny i publiczny |
| Zarządzanie energią | Dynamiczne zarządzanie obciążeniem, nadwyżki PV | Zapas mocy bezpiecznika, udział autokonsumpcji energii słonecznej |
Przesuń tabelę w lewo
Najczęściej zadawane pytania o wallboxy
Czy potrzebuję trójfazowego wallboxa?
Tylko wtedy, gdy samochód może korzystać z trzech faz, a nieruchomość posiada przyłącze trójfazowe w miejscu parkowania. Pojazd z jednofazową ładowarką pokładową pobierze 7,4 kW ze stacji o mocy 11 kW. Tam, gdzie dostępne są trzy fazy, jednostka 11 kW jest rozsądnym wyborem domyślnym.
Czy wallbox 22 kW opłaca się w domu jednorodzinnym?
Zazwyczaj nie. Zazwyczaj nie. Większość samochodów elektrycznych przyjmuje w prądzie AC maksymalnie 11 kW, więc dodatkowa moc pozostaje niewykorzystana, a 22 kW wymaga trójfazowego obwodu 32 A oraz w wielu krajach zgody operatora systemu dystrybucyjnego. Wybierz 22 kW dla flot i miejsc pracy.
Ile trwa ładowanie z wallboxa?
Podziel energię, której potrzebujesz, przez rzeczywistą moc ładowania. Naładowanie baterii 40 kWh od zera zajmuje około 5–6 godzin przy 7,4 kW i około 3–4 godziny przy 11 kW. Rzeczywisty czas jest dłuższy ze względu na straty podczas ładowania oraz końcową fazę zmniejszania mocy (tapering).
Czy zamiast tego mogę podłączyć samochód elektryczny do zwykłego gniazdka?
Można, używając przenośnej ładowarki EV, ale gniazdko 230 V dostarcza około 2,3 kW, więc ładowanie jest kilkukrotnie wolniejsze. Gniazdka domowe i ich okablowanie nie są zaprojektowane do wielogodzinnej pracy pod pełnym obciążeniem, dlatego istnieje stały wallbox.
Jakiego RCD wymaga obwód wallboxa?
Obwód wallboxa wymaga ochrony przed prądem różnicowym obejmującej prądy uszkodzeniowe DC. Standardowym rozwiązaniem jest zewnętrzny wyłącznik RCD typu A w połączeniu z detekcją prądu upływu DC 6 mA zintegrowaną w stacji. Sprawdź instrukcję: jeśli jednostka nie posiada zintegrowanej detekcji, wymagany jest RCD typu B.
Kabel na stałe czy gniazdo – co wybrać?
Wybierz kabel Type 2 na stałe do prywatnego garażu lub podjazdu, gdzie codziennie podłączasz ten sam samochód i liczy się wygoda. Wybierz gniazdo na parkingach współdzielonych, dla gości lub pojazdów z wlotem Type 1, ponieważ każdy kierowca przynosi własny kabel.
Co to jest OCPP 1.6J i czy go potrzebuję?
OCPP 1.6J to otwarty protokół punktów ładowania w wariancie JSON over WebSocket, używany pomiędzy stacją ładowania a systemem back-office w celu autoryzacji, zdalnego sterowania i rejestracji sesji. Jest on niezbędny w przypadku ładowania służbowego, najmu lub publicznego. Dla pojedynczej jednostki domowej wystarczy aplikacja.
Czy w wallboxie potrzebuję licznika MID?
Tak, jeśli energia jest fakturowana innej osobie, na przykład pracownikowi otrzymującemu zwrot kosztów za ładowanie w domu, najemcy lub kierowcy flotowemu. Licznik z certyfikatem MID sprawia, że odczyt jest prawnie wiążący do celów rozliczeniowych. Do użytku osobistego wystarczy zwykły licznik wewnętrzny.
Czy wallbox może ładować z nadwyżek fotowoltaiki?
Tak, jeśli instalacja mierzy przepływ w punkcie przyłączenia. Licznik zgłasza nadwyżkę eksportowaną do sieci, a wallbox moduluje prąd ładowania, aby go wykorzystać — samodzielnie lub w połączeniu z inwerterem hybrydowym i baterią. Bez takiego licznika ładowanie z nadwyżek nie jest możliwe.
Czy ładowanie spowoduje wybicie głównego bezpiecznika w domu?
Nie, jeśli wallbox korzysta z dynamicznego zarządzania obciążeniem. Mierzy on całkowity prąd na głównym zasilaniu i obniża prąd ładowania w momencie, gdy inne urządzenia potrzebują mocy, a następnie ponownie go podnosi. W przypadku braku zarządzania obciążeniem, dobierz stację tak, aby suma wszystkich obciążeń nie przekraczała wydajności głównego wyłącznika.
Moc ładowania, z której faktycznie możesz skorzystać, zależy od wydajności przyłącza w danej lokalizacji, ładowarki pokładowej pojazdu oraz warunków narzuconych przez operatora sieci.
O ONSA Plus
Dlaczego instalatorzy z całej Europy kupują u nas wallboxy
ONSA Plus jest europejskim dystrybutorem B2B w zakresie fotowoltaiki, magazynów energii, pomp ciepła i stacji ładowania pojazdów elektrycznych. W naszych własnych magazynach w UE przechowujemy ponad 1 500 produktów od ponad 25 marek, w tym Huawei, Solis, SolaX i Dyness.
Nie jesteśmy tylko firmą handlową. We samodzielnie projektujemy i serwisujemy systemy energetyczne, więc na pytania dotyczące mocy ładowania, zarządzania obciążeniem i ładowania z nadwyżek fotowoltaiki odpowiadamy w oparciu o praktykę inżynierską, a nie katalog. Reklamacje gwarancyjne załatwiasz bezpośrednio z nami, a zakupy realizujesz pod konkretną realizację.
